GBM EXPLORER 680 4WD EFI с ПСМ

GBM EXPLORER 680 4WD EFI

Мощь, выносливость и уверенность без компромиссов

GBM Explorer 680 — это утилитарный квадроцикл нового уровня, созданный для тяжёлых условий и реальных задач. Он сочетает в себе мощнейший двигатель, устойчивую подвеску и надёжную раму, обеспечивая полный контроль там, где заканчиваются обычные дороги.

Бренд и философия надёжности

GBM — тайваньский бренд, ориентированный на ресурс, надёжность и долгую эксплуатацию.
Квадроциклы GBM разрабатываются с учётом жёстких требований к прочности и комплектуются проверенными узлами от мировых производителей.

Подтверждение этому — официальная, что является редкостью в классе и говорит о высоком уровне уверенности производителя в своей технике.

Мощнейший двигатель и инжектор BOSCH

В основе GBM Explorer 680 — мощнейший двигатель объёмом 495 см³, оснащённый инжекторной системой BOSCH.

Мощность квадроцикла напрямую зависит от конфигурации прошивки и составляет:
• от 40 л.с. в базовой настройке
• до 49 л.с. в более производительных конфигурациях

Это даёт:
• уверенную тягу с самых низов
• стабильную работу под нагрузкой
• точный отклик на газ
• лёгкий запуск в любых погодных условиях

Инжектор BOSCH обеспечивает надёжность, экономичность и корректную работу двигателя независимо от температуры и условий эксплуатации.

Трансмиссия и полный привод 4WD
На квадроцикле установлен вариатор, разработанный на базе канадского CV-Tech — одного из самых известных и надёжных решений в утилитарном сегменте.

Такое решение обеспечивает:
• плавную передачу мощности
• высокую эффективность под нагрузкой
• долговечность и стабильную работу

Система 4WD позволяет уверенно двигаться по грязи, снегу, песку и сложному рельефу, сохраняя контроль и проходимость в любых условиях.

Силовые узлы — уровень BRP

Один из ключевых моментов Explorer 680 — силовые узлы трансмиссии.

Редукторы, привода и элементы силовой установки производятся на том же заводе, что и для техники BRP, что говорит о высоком уровне точности, ресурса и контроля качества.

Это:
• надёжная работа под нагрузкой
• высокий запас прочности
• уверенность при буксировке и тяжёлой эксплуатации

Устойчивая подвеска и управляемость
Подвеска GBM Explorer 680 настроена на устойчивость, предсказуемость и уверенное удержание траектории.

Она:
• не раскачивается
• уверенно проходит неровности
• остаётся стабильной на скорости
• сохраняет контроль при езде с грузом

Квадроцикл ощущается плотным, собранным и надёжным, что особенно важно при активной эксплуатации и длительных маршрутах.

Электроусилитель руля EPS
В комплектации установлен регулируемый электроусилитель руля (EPS), который значительно повышает комфорт управления.

EPS:
• снижает нагрузку на руки
• облегчает манёвры на малых скоростях
• помогает удерживать руль на неровностях
• делает управление лёгким и точным

Это особенно заметно при длительных поездках и движении по сложному рельефу.

Надёжная рама и конструкция
В основе квадроцикла — надёжная усиленная рама, рассчитанная на серьёзные нагрузки, буксировку и активную эксплуатацию.

Она обеспечивает:
• высокую жёсткость конструкции
• устойчивость к скручиванию
• уверенность при работе и отдыхе

Explorer 680 создаёт ощущение техники, которая работает, а не требует внимания.

Оснащение и практичность
В стандартную комплектацию входит:
• лебёдка Runva — надёжное решение от известного производителя, незаменимое в сложных условиях
• багажные платформы
• защита и продуманная эргономика

Квадроцикл готов к эксплуатации с первого дня, без необходимости доработок.

Внешний вид
GBM Explorer 680 выглядит мощно и внушительно.
Массивные колёса, агрессивная оптика и утилитарный дизайн подчёркивают его характер — это техника, которая выглядит так же уверенно, как и едет.

Почему стоит выбрать GBM Explorer 680 4WD EFI
• мощнейший двигатель 495 см³ (40–49 л.с. в зависимости от прошивки)
• инжектор BOSCH
• вариатор на базе канадского CV-Tech
• полный привод 4WD
• устойчивая подвеска
• надёжная рама
• регулируемый электроусилитель руля EPS
• лебёдка Runva в комплектации

Мощность, л.с.: 44

Объём двигателя, куб: 495

Классификация: Утилитарный

Охлаждение: Жидкостное

Система запуска: Электростартер

Ширина, см: 123

Высота по седлу,мм: 920

Клиренс: 310

Колесная база, мм: 1370

Вес, кг: 365

Подвеска передняя: Независимая; двойные А-образные рычаги

Подвеска задняя: Независимая; двойные А-образные рычаги

Грузоподъемность, кг: 250

Диаметр колес: 12

Страна производства: Тайвань

Аккумулятор: 20Ah/12V

Высота, см: 127

Длина, см: 220

Колеса задние: 25х10-12

Колеса передние: 25×8/12

Количество цилиндров: 1

Лебедка: Есть

Материал рамы: Хромомолибденовый сплав

Мощность (кВт): 33

Ёмкость топливного бака: 20

Система привода: Кардан

Страна бренда: Китай

Тип двигателя: Бензиновый

Трансмиссия: Вариатор

Ход задней подвески, мм: 210

Ход передней подвески, мм: 180

Приборная панель: Цифровая

Расход топлива, л/100 км: от 8

Степень сжатия: 9.9:1

Система подачи топлива: Инжектор

Скорость, км / ч: 85

Тип привода: Полный привод

Фаркоп: Есть

Зеркала заднего вида: Есть

Колесные диски: Алюминиевые литые

Задние амортизаторы: Газомаслянные

Передние амортизаторы: Газомаслянные

Защита рук: Есть

Управляемая блокировка дифференциала: Перед

Багажная решетка: Передняя 35 кг/ задняя 50 кг

Защита днища : Есть

Розетка: 12V

Характеристики, вид и комплектация могут изменяться производителем без уведомления и зависят от партии поставки.
Гарантия предоставляется в соответствии с законодательством РФ и условиями производителя. Информация носит справочный характер и не является публичной офертой.